Катание на Porsche и руль Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod

В начале июня побывал я на презентации новых моделей Porsche, где заодно покатался не только на самих Порше (ладно, только на оной), но и в Forza Motorsport 7 с новым рулём Thrustmaster. Вот о нём хочу рассказать.

Вообще, Thrustmaster привезли на мероприятие два своих руля — один постарше (TX Racing Wheel Leather Edition), и второй совсем новый (в смысле, новую модель — TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod). Я опробовал оба.

Вот на этой машинке я покатался по гоночному треку. Было круто!

Честно говоря, какой из рулей новый я не знал, а поскольку в линейке Thrustmaster я разбираюсь хуже, чем в Logitech, то сначала перепутал рули — решил, что старый это как раз новый.

«Старая» модель, TX Racing Wheel Leather Edition

Впрочем, в этом есть и вина самого нового руля, который, если честно, мне не очень понравился. И в первую очередь — материалом покрытия рукоятки. Это что-то вроде замши (возможно, замша и есть) — по идее, у совершенно новой модели в магазине выглядеть должно круто. Проблема в том, что на демонстрационном стенде была не новая модель из магазина, на ней уже явно немало покатались. И это было слишком заметно. Даже больше скажу — хвататься за руль руками было как-то не очень приятно. Складывалось ощущение, что рулю уже лет 10.

Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod

Вторая претензия — кнопки. Нажимать их очень непривычно. Как бы вам объяснить… по механике нажатия они чем-то напоминают пьезо на пьезовых зажигалках. Впрочем, тут не исключаю, что так сделано для большей надёжности и для предотвращения случайных нажатий (мало ли, ладонью случайно заденешь). Также на руле не хватает крестовины. То есть, полноценно им геймпад не заменишь. Не исключаю, что там есть какая-то секретная кнопка или манипулятор, для замены крестовины, просто у меня было не так уж много времени на ознакомление с моделью. (UPD: в комментариях подсказывают, что как раз-таки да: слева от кнопки Y вот эта красная штучка — это манипулятор, заменяющий крестовину). 

Кнопка Xbox скрыта на корпусе, справа

А в чём тогда фишка нового руля? — спросите вы. Тут скорее так: фишка руля в его характеристиках и тем, что это реплика Sparco P310 Competition 1:1. Лично мне это, впрочем, ничего не говорит, но я не фанат «настоящих» гонок, да и обычную форму окружности руля предпочитаю больше — она универсальнее.

Что гораздо интереснее — общий угол поворота здесь до 1080 градусов. Обычно рули предлагают углы до 900 градусов, то есть, оборот с четвертью в каждую сторону. У TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod это получается полтора оборота в каждую сторону. Более логичное значение, как мне кажется.

Также здесь стоит бесщёточный сервомотор мощностью 40 Вт, который должен выдерживать длительные нагрузки. Производитель позиционирует этот руль для киберспорта (к слову, есть у нас популярные дисциплины киберспорта по гонкам?). Но по надёжности у меня и к старым моделям претензий не было, а уровень шума сложно было оценить в условиях крупного мероприятия.

Плюс, утверждается, что в комплекте с рулём поставляется и педальный блок T3PA. Это стандартный трёхпедальный блок Thrustmaster, то есть, не сделанный специально для этого руля, но хорошее дополнение.

Впрочем, «рулить» в Forza Motorsport 7 было всё равно удобно. То есть, каких-то «ходовых» недостатков у руля нет — скорее наоборот. Думаю, хардкорные фанаты гонок смогли бы оценить его по достоинству.

И да, Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod работает с ПК и Xbox One.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс